Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Mesin Gurah Lengkap yang Tidak Bisa Sering Dibuat, Ini Alasannya

Kelasmekanik.com – Mesin Gurah adalah cara untuk mengurangi laju ruang api tanpa merusak mesin.

Modul mesin yang mudah digunakan sekarang ditawarkan oleh banyak tutorial.

Ternyata ada persepsi bahwa mesin gurah tidak bisa terlalu sering dilakukan.

Terutama untuk mesin sepeda motor yang kemudi, bahan bakar dan AC-nya masih sehat.

Baca Juga: Waspada! Lupa Membersihkan Cairan Gurah, Bisa Membuat Stang Piston Melengkung

“Penampakan bagian belakang di ruang bakar biasanya saat sepeda motor digunakan 40 hingga 50 ribu km,” kata Ardy Weendra Puspa Gotama, Pemilik Garasi KBA di GridOto, Rabu (09/03).

Jadi, saya takut jika mesin gurah dilakukan terlalu sering, akan sia-sia.

“Kemudian karbon dioksida yang biasanya dimasukkan ke dalam ruang api dapat menyebabkan kerusakan internal,” kata Zainul Furqon, pemilik Banewmas Motor.

Kecuali jika Anda sedang aktif menggunakan sepeda motor dan sedang melakukan perjalanan jauh.

Baca Juga : Banyak Error, Begini Cara Gurah Mesin Motor Agar Hasil Lebih Tinggi



Sumber Artikel: https://www.gridoto.com/read/223184956/gurah-mesin-ternyata-enggak-bisa-dilakukan-terlalu-sering-ini-alasannya