Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Ini Beberapa Kerusakan Umum Pada Cakram Sepeda Motor

rem depan ditingkatkan dengan kaliper Frando dan cakram Takegawa

Khoi Doan

rem depan ditingkatkan dengan kaliper Frando dan cakram Takegawa

Kelasmekanik.com – Ada beberapa kerusakan yang biasanya terjadi di bagian dalam disc motor saat digunakan.

Kerusakan cakram motor yang paling parah dan kemungkinan besar bisa dilihat dari lapisan permukaan atau tipisnya cakram.

Secara umum, disk menyusut karena kesalahan pengguna.

“Seringkali kampas rem jebol tapi tetap dipakai,” kata Agung Prayitno dari JGP Motorcycle di kawasan Cidodol, Jakarta Selatan.

Baca Juga: RPD Bikin Master Rem dan Tuas Yamaha Fazzio, Ini Harganya

Pada umumnya setiap disc memiliki batas ketebalan yang lebih rendah yang menentukan apakah disc masih aman atau harus diganti.

Untuk mengeceknya, Anda hanya perlu mengukur ketebalan cakram menggunakan sigmat atau penggaris.

Ketebalan disk perlu diperiksa, dan harus diganti jika tipis

Ruslan Abdul Gani

Ketebalan disk perlu diperiksa, dan harus diganti jika tipis

“Selain reduksi cakram, masih banyak potensi siklus destruktif lainnya di dalam cakram sepeda motor,” lanjut Agung.

Salah satunya adalah karat yang terjadi pada area disc terutama mobil tua.



Sumber Artikel: https://www.gridoto.com/read/223174996/ini-beberapa-kerusakan-yang-sering-terjadi-pada-cakram-motor