Catatan, Gejala ini biasanya muncul sebelum tekanan mesin matic mati
/photo/2021/04/28/whatsapp-image-2021-04-28-at-11-20210428115520.jpeg)
Isal / Kelasmekanik.com
Diagram penyebab rugi-rugi listrik
Kelasmekanik.com – Sebelum mesin otomatis kehilangan tekanan yang menyebabkan mesin mati, ada tanda-tanda pertama yang bisa dilihat.
Matinya mesin sepeda motor secara otomatis awalnya disebabkan oleh kondisi ring piston yang mulai pudar namun dibiarkan begitu saja.
“Tanda pertama hilangnya tekanan mesin ditandai dengan penurunan volume oli mesin yang cepat,” kata Andik Prasetyo, Pemilik Pa’e Garage kepada GridOto.
Cincin piston tipis memungkinkan oli mesin masuk ke ruang api.
Baca Juga: Dengan Tekanan Mesin Tinggi, Honda Vario 160 Aman Minum Premium? Ini adalah Definisi dari AHM
Hal ini menyebabkan oli mesin terbakar serta bahan bakar dan udara di ruang bakar.
Dengan demikian, jumlah oli mesin berkurang dalam waktu singkat.
“Mesin sisa atau pembakaran oli membentuk tulang punggung dinding piston, termasuk gambar ring piston,” jelas mekanik yang akrab disapa Pa’e itu, kemarin (21/03).
Panas dari ruang bakar menyebabkan sisa oli mesin menempel pada dinding piston.
/photo/2021/03/09/whatsapp-image-2021-03-09-at-10-20210309105256.jpeg)
Isal / Kelasmekanik.com
Sumber Artikel: https://www.gridoto.com/read/223188719/awasgejala-ini-sering-muncul-sebelum-mesin-motor-matic-hilang-kompresi