Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Tips Merawat Karburator Motor Bekas

Dicurigai, karburator yang rusak dapat menyebabkan kecelakaan

Pelabuhan. Peningkatan MOTOR

Dicurigai, karburator yang rusak dapat menyebabkan kecelakaan

Kelasmekanik.com – Tips memperbaiki motor bekas kali ini merujuk pada motor karburator dengan masalah idling parah.

Ada beberapa faktor yang membuat mobil sulit untuk diturunkan kecepatannya menggunakan karburator, seperti posisi yang salah atau suku cadang yang sudah tua.

Nah khusus untuk yang menggunakan karburator tipe vacum, bisa coba cek kondisi karet vacum yang terpasang.

“Karena jika karet vacum retak atau keras, akibatnya udara masuk ke karburator, sehingga sulit untuk mereduksi listrik,” kata Taufik, engineer Suzuki Mahkota Inti, Sejahtera, Depok, Jawa Barat.

Selain tanda-tanda kemalasan, tanda-tanda masalah pada karet vacum juga ditunjukkan dengan tanda-tanda mesin seperti ingin mematikan siklus gas saat dibuka.

Dalam keadaan normal, karet vakum berfungsi untuk menimbulkan keragu-raguan sehingga lubang venturi udara terbuka.

Gambar karburator vakum

kaskus

Sebelum karburator dibongkar, dapat dilakukan prosedur untuk memeriksa kondisi karet vakum.

“Caranya bisa dengan mencoba mengebor lubang lonjong yang melewati lubang udara. Biasanya keragu-raguan karburator akan timbul saat ditiup,” jelasnya.





Yuk kepoin tips dan trik KelasMekanik lainnya di Google news