Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Ingat! Bentuk Piston Motor Berbalik, Ini Benar

Gridoto.com – Sepeda harus tahu, ternyata piston mobil tidak sekitar 100%.

Tim Gridoto sendiri pernah menemui pelanggan yang mengadu ke bengkel samping setelah memperbaiki blok silinder.

Setelah prosedur korter selesai, ia memprotes karena saat piston dimasukkan ke dalam bore atau liner, celah halus di setiap sisi piston berbeda.

Karena mereka menganggap bentuk piston itu bulat, pelanggan menganggap bahwa semua sisi harus memiliki celah yang sama.

Baca Juga: Bukan Cuma Harga, Ini Beda Piston Forging Dan Casting Untuk Motor

Tentu saja faktanya bentuk piston tidak bulat 100%, jadi wajar saja ketika piston dimasukkan ke dalam bor, celah di sisi lain tidak sama.

Tomy Huang selaku CEO Bintang Racing Team (BRT) memberikan kajian pada 4 poin menarik terkait bentuk piston.

Gambar piston sepeda motor

Doc Kelasmekanik.com

Poin pertama adalah ukuran atau lebar bagian atas (dome) piston yang selalu lebih kecil dari bagian bawah piston.

“Lebar permukaan piston tetap sedikit lebih tinggi 0,5-0,7 mm dari bagian bawah,” kata Tomy Huang.



Sumber Artikel: https://www.gridoto.com/read/223156376/ingat-bentuk-piston-motor-itu-ternyata-tidak-bulat-ini-faktanya